| お友達から､譲ってもらったフレームがあったり､ネットで往年の名モデルを格安に手に入れた方にお勧めです。 NRSでそのバイク（フレーム）を完全に裸にしてしまいます。そして、必要とあれば自転車専門塗装業者に200色 以上のカラーからお好きな色を選んでいただいて､再塗装。カーボンフレームの場合は､ウレタン塗装となります。 再塗装の必要がなければ､フレームのアライメントチェックをします。アライメントチェックとは､平行に位置する ヘッドパイプとシートパイプに対して､バック三角のアライメント（要は精度ですね）が出ているかどうかチェックします 。この時点で､アライメントの狂っていたフレームは､可能であればフレームビルダーの下に持ち込み､修正して もらいます。 アライメントチェックをパスすれば､後は全てNRSでの作業となります。 BBにタップをかけた後､BBのフェースカットをして、必要であれば､ヘッドパーツも取り外して､ヘッドパイプフェイスを カットして､精度出ししてヘッドパーツを再圧入します。 ただし、この工程はカーボンフレームやインテグラルヘッドパーツでは、無用の作業なので出来ません。 BBのネジにタップをかけます。そしてその後､BBフェースもカットして精度出しをします。 パーツ類は､全て特殊なデュクリーザーで洗浄いたします。 このデュクリーザーは､アメリカ軍事規格であるMILではじまるコード番号を持っている物を使用。 強力にメカニカルダストを落としてくれますが､なんと野菜も洗えると言う（東京食品衛生局認可）ものなので、 パーツクリーナーやアセトン溶剤を使うパーツクリーニングなんて､怖くて使えませんよ。 このデュクリーザーで洗浄した後､艶だしさび止め効果まで発揮すると言う優れものです。 必要に応じてハブのグリスアップも行ないます。 フレームの精度出しと､パーツ洗浄が終わったら､NRSが緻密に正確にパーツを組みつけていきます。 このとき､ワイヤー類は､全て新品を使用します。 お預かりから引渡しまで､約2週間の作業で￥20000〜（交換パーツ代別）です。 また再塗装が入れば､その分が加算されます。 同じフレームで同じパーツ。 交換したのは､ワイヤーラインともしかしたら､バーテープぐらい。 しかし、走ってみれば､飛びっきりのバイクになっている感動をNRSは、保証いたします。 NRSリビルドバイクは､洗車無料セットアップ分が一回と3年間何回やっても一回￥3000円で洗車させていただきます。 そのさいの､パーツ交換工賃は､基本的に無料とさせて頂きます。取り付けに、加工が必要なモノは､別途工賃が発生いたします。 このリビルドのさいにパーツのグレードアップや部分的な換装をされる方は､不要になったパーツをNRSが 洗浄して､オーバーホールして､ネットオークションに出品いたします。手数料はいただきますが､ 過去の事例からして、NRSの手数料以上の値段でお客様は何もすることなく､思い入れのあったパーツが 新たな持ち主のもとに､洗浄メンテナンスされて行きます。 こういったケースのNRSの手数料は､洗浄整備､必要に応じてオーバーホール､オークション出品のための 撮影と撮影画像を商品コメントとともにアップロード。 落札され入金確認が出来たら､即発送・・・となりますので一概には言えないのですが、 大物である､フレームを以前ヘッド周りにバフをかけて錆び落としをしたり､極微粒子のコンパウンドで磨き上げて 自転車屋さんでダンボールを貰って来て､傷がつかないように梱包して、クロネコまで持って行って （荷が大きいので、集配所まで持っていかなくてはならない）NRSがもらった手数料は､￥5000円でした。  |
